車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙B82*** | 2024-10-29 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-09-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-11-22 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-12-01 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-12-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-12-25 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-07-31 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-10-23 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-10-04 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-10-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-07-23 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-10-27 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-07-20 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-08-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-08-02 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-11-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-12-12 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-08-02 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-09-02 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B82*** | 2024-09-23 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍了一下,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開(kāi)車一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到,汽車就更不用說(shuō)了。