| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵SP8*** | 2024-09-04 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術(shù)檢驗的 | 200 | 3 |
| 贛G5A*** | 2024-07-06 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛G5A*** | 2024-07-27 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛G5A*** | 2024-08-17 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 100 | 2 |
| 贛C68*** | 2024-11-27 | 乘車人在高速公路上不按規(guī)定使用安全帶的 | 30 | 未知 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不管是多少次，就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就肯定違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
