車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
滬AF0*** | 2024-09-28 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
滬AF0*** | 2024-09-04 | 機動車違反禁止標線指示的 | 200 | 3 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察叔叔可以,借助這些記錄,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍,就更別說車輛違章了。