| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 川YR5*** | 2024-08-29 | 變更車道時影響正常行駛的機動車的 | 200 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有需要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
