| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫A33*** | 2024-12-02 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫A33*** | 2024-10-31 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫A33*** | 2024-06-28 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫A33*** | 2024-07-02 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫A33*** | 2024-11-22 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫A33*** | 2024-09-21 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫A33*** | 2024-10-21 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫A33*** | 2024-08-22 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫A33*** | 2024-11-05 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
| 豫AQR*** | 2024-12-06 | 在高速公路上超速不足50%的 | 200 | 3 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？其實是不一定的。我們在路上所看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
