| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
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實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車被記錄了。在此給大家科普一下，我們上面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
