| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉A29*** | 2024-09-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路（城市快速路）上行駛超過規(guī)定時速10%未達20%的 | 200 | 3 |
| 冀B0U*** | 2024-12-14 | 駕駛中型以上載客汽車、中型以上載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上未達20%的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們上面所說的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警方可以，調取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據：1、車輛到達停止線前；2、車輛超過停止線時；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，現在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，更不用說那么大輛車了。
