| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩DW0*** | 2024-11-20 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
| 贛E8F*** | 2024-08-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
| 贛E8F*** | 2024-12-05 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 100 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是一次、二次、三次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，更不用說那么大輛車了。
