| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫NE0*** | 2024-12-02 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-12-13 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-07-31 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-09-04 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-09-12 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-12-20 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-11-18 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-11-30 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-11-14 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-10-10 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-11-03 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-08-13 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-12-03 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-12-20 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-07-29 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-11-25 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-11-13 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-09-30 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-07-23 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
| 豫NE0*** | 2024-12-13 | 超速50%以上（9座以下小客車和小型越貨車以下） | 2000 | 12 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就說明您的車被拍了。在此給大家科普一下，我們上面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
