車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯NCN*** | 2024-12-08 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯M89*** | 2024-10-03 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯M89*** | 2024-08-05 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
魯JLM*** | 2024-08-15 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明您的車被拍了。在此給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡(jiǎn)單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以記錄下來(lái),汽車違章,就更不說(shuō)的了。