| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀AR1*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀AA5*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀AA5*** | 2024-09-20 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面所說的“閃”，其實那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等信息。
被“閃”中了，就肯定違章被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警方可以，借助這些照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機(jī)時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
