車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E62*** | 2024-12-02 | 機動車不在機動車道內行駛的 | 50 | 未知 |
冀D52*** | 2024-07-03 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀D52*** | 2024-10-13 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀D52*** | 2024-10-17 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀D52*** | 2024-09-11 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DSU*** | 2024-12-23 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
冀DT0*** | 2024-11-23 | 機動車駕駛人未取得通行證件在限制通行的區(qū)域或者路段通行 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普一下,前面文章所說的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。關于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?不是這么簡單,有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術升級,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別抱僥幸心理,黑科技那么多,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。