車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
豫J54*** | 2024-10-08 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-08-09 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-11-07 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-08-20 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-09-09 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-09-20 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-10-22 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-07-02 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-09-26 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-07-01 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-11-04 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-07-25 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-10-20 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-11-12 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-08-21 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-08-15 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-07-16 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-08-08 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
豫J54*** | 2024-11-12 | 違反限制或者禁止通行規(guī)定的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是1次,還是2次3次,就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,我們前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就肯定違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通??吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,就更別說(shuō)車輛違章了。