車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
京H·0***8 | 2024-11-04 | 未按照指示交通標(biāo)線(xiàn)指示行駛的 | 100 | 未知 |
京QA2*** | 2024-10-01 | 未按照指示交通標(biāo)線(xiàn)指示行駛的 | 100 | 未知 |
京Q·G***0 | 2024-09-09 | 未按照指示交通標(biāo)線(xiàn)指示行駛的 | 100 | 未知 |
京Q32*** | 2024-11-23 | 未按照指示交通標(biāo)線(xiàn)指示行駛的 | 100 | 1 |
京Q32*** | 2024-09-09 | 未按照指示交通標(biāo)線(xiàn)指示行駛的 | 100 | 1 |
京N9j*** | 2024-10-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
京N9j*** | 2024-10-28 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不用管是1下、2下還是3下,就是你的車(chē)被記錄了。在這就給大家科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通常看到的攝像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記,這一類(lèi)攝像頭的作用,目的是用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車(chē)輛到達(dá)停止線(xiàn)前;2、汽車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)時(shí);3、車(chē)尾離開(kāi)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線(xiàn)違章等都是差不多的取證方式。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下,連行人違章都可以記錄下來(lái),汽車(chē)就更不用說(shuō)了。
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