| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 貴GFR*** | 2024-09-03 | 12250-駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 魯H09*** | 2024-11-26 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 蘇GJM*** | 2024-08-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 蘇GJM*** | 2024-11-05 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
| 魯H22*** | 2024-07-23 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯H22*** | 2024-12-24 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯GF0*** | 2024-11-11 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被“閃”了，就一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
