| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵B2F*** | 2024-08-13 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行駛超過規(guī)定時速20%以上未達到50%的 | 150 | 6 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下，我們上面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的電子眼，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
