| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯AH2*** | 2024-06-30 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯AH2*** | 2024-12-15 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯AH2*** | 2024-12-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯AH2*** | 2024-12-09 | 其他機動車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯AH2*** | 2024-09-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般來說，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你的車被記錄了。在這里先給車主們科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時，警察蜀黍可以借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險嗎？不是這么簡單，常常，即便閃光燈在待機時，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
