車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FCN*** | 2024-11-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-10-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇F93*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇F93*** | 2024-09-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇F93*** | 2024-07-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇F93*** | 2024-11-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇F93*** | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
蘇F93*** | 2024-10-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-09-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-12-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-06-30 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-10-31 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-07-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-11-15 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-12-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
鄂FCN*** | 2024-12-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1次,還是2次3次,就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友?,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此過(guò)程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒(méi)被“閃”,就代表沒(méi)有違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,哪怕在晚上,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。