| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京PY1*** | 2024-10-06 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 京PY1*** | 2024-09-24 | 上道路行駛的機動車未按規(guī)定定期進行安全技術檢驗的 | 200 | 3 |
| 京P9G*** | 2024-11-10 | 未按尾號限制通行的 | 100 | 未知 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就表示你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，前面文章所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章，如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車違章，就更不說的了。
