車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯YKB*** | 2024-10-08 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯AY8*** | 2024-08-17 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯B9R*** | 2024-10-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯B9R*** | 2024-08-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
冀r08*** | 2024-07-02 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行的 | 50 | 3 |
魯vwq*** | 2024-11-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯E52*** | 2024-12-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯E52*** | 2024-07-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1次,還是2次3次,就是你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被拍了一下,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都能抓拍到,就更別說車輛違章了。