車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯FJ2*** | 2024-11-08 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯FJ2*** | 2024-08-08 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯FJ2*** | 2024-07-21 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯FJ2*** | 2024-12-21 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯FJ2*** | 2024-12-04 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯FJ2*** | 2024-07-21 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
魯FJ2*** | 2024-08-05 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就表示你已經(jīng)被記錄了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等重要信息。
被“閃”中了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察同志可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。