車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇KM6*** | 2024-09-10 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇KM6*** | 2024-10-28 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇KM6*** | 2024-11-07 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇KM6*** | 2024-07-20 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇KM6*** | 2024-08-06 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇KM6*** | 2024-08-12 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的 | 50 | 2 |
蘇KM6*** | 2024-11-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
蘇KM6*** | 2024-07-16 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的的 | 50 | 2 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,我們上面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為判斷依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每次攝像,就說明在取證一次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。