車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
湘ANG*** | 2024-11-02 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-08-10 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-09-06 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-08-18 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-07-19 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-09-25 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-12-02 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-10-11 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
湘ANG*** | 2024-08-25 | 駕駛營(yíng)運(yùn)客車以外的機(jī)動(dòng)車非緊急情況下在高速公路應(yīng)急車道上停車的 | 200 | 6 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是一次、二次、三次,就說(shuō)明您的車被拍了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、汽車越過(guò)停止線時(shí);3、車輛完全越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就說(shuō)明沒(méi)違章么?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,汽車就更不用說(shuō)了。