車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
皖PSH*** | 2024-12-01 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛以外的其他機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
皖C80*** | 2024-10-21 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規(guī)定時(shí)速20%以上未達(dá)到50%的 | 100 | 6 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋清楚,我們上面所提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時(shí)候,警察叔叔可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?當(dāng)然不是,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。