| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛BQA*** | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛的 | 150 | 3 |
| 贛B67*** | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 贛B67*** | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就是你的車被記錄了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察同志可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
