| 車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 豫ELS*** | 2024-10-18 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 豫ELS*** | 2024-08-09 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 豫ELS*** | 2024-10-02 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 豫ELS*** | 2024-11-02 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 豫ELS*** | 2024-09-22 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 豫ELS*** | 2024-12-10 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 豫ELS*** | 2024-09-29 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn)的 | 200 | 未知 |
| 魯R00*** | 2024-08-24 | 在高速公路上騎、軋車(chē)行道分界線(xiàn) | 200 | 未知 |
| 皖KKF*** | 2024-07-23 | 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速20%以上不到50%的 | 200 | 3 |
一般情況下，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是一次、二次、三次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。不過(guò)先給大家科普一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降碾娮友郏话阌?種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于登記了車(chē)牌信息，車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類(lèi)是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在超過(guò)停止線(xiàn)前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線(xiàn)時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線(xiàn)后依然不停車(chē)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線(xiàn)違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連行人違章都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。
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