車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙F93*** | 2024-10-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,甭管是多少次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定是違章被抓了嗎?這可不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說的了。