| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇NE0*** | 2024-10-27 | 未知 | 未知 | |
| 蘇NE0*** | 2024-08-10 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-11-08 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-10-14 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-07-27 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-07-17 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
| 蘇E07*** | 2024-12-11 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
| 魯GFU*** | 2024-08-17 | 機動車乘坐人未使用安全帶 | 20 | 未知 |
| 蘇A1A*** | 2024-11-03 | 未知 | 未知 | |
| 蘇AHF*** | 2024-07-23 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
| 蘇DBG*** | 2024-11-07 | 在城市市區(qū)限速50公里以下路段駕駛機動車，乘坐人未按規(guī)定使用安全帶，經(jīng)指出后立即改正的 | 50 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，文章前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等，必要時，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？這也不是！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，連行人違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
