| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵STE*** | 2024-11-15 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵STE*** | 2024-08-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵STE*** | 2024-11-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 皖B3B*** | 2024-08-13 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 皖B3B*** | 2024-08-25 | 1357遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 皖B3B*** | 2024-10-12 | 1357遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
| 皖B3B*** | 2024-12-19 | 1357遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，文章前面所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，在查案時(shí)，警方可以，借助這些記錄，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？別想得太簡單了！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
