車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯J·2***7 | 2024-11-23 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 未知 |
魯R1V*** | 2024-08-10 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯A18*** | 2024-10-10 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是多少次,就是您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,文章前面提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被“閃”了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,在查案時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使光線很差的時(shí)候,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,更不用說(shuō)那么大輛車了。