| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯R·1***8 | 2024-08-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行 | 200 | 未知 |
| 魯AS8*** | 2024-08-24 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯AS8*** | 2024-09-30 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯AS8*** | 2024-10-16 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯AS8*** | 2024-12-26 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯AS8*** | 2024-07-01 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
| 魯AS8*** | 2024-10-21 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就代表你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家解釋清楚，前面文章提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說(shuō)明在取證一次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到，就表示沒(méi)違章嗎？當(dāng)然不是，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
