| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京Y·G***7 | 2024-09-26 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京L·F***9 | 2024-10-07 | 機動車違反停車規(guī)定的 | 200 | 未知 |
| 京N89*** | 2024-10-19 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京N89*** | 2024-07-19 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 京Q5T*** | 2024-10-30 | 違反禁令標志指示停車的 | 200 | 3 |
| 豫N91*** | 2024-12-10 | 不按規(guī)定停車 | 200 | 未知 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普，前面文章提到的“閃”，實際上是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，汽車就更不用說了。
