車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯BPL*** | 2024-10-02 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯BPL*** | 2024-07-08 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯BPL*** | 2024-12-05 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯BPL*** | 2024-10-27 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯BPL*** | 2024-09-14 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯BPL*** | 2024-09-19 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯BPL*** | 2024-06-30 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯BPL*** | 2024-08-23 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯JSX*** | 2024-09-21 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯JSX*** | 2024-08-27 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯JSX*** | 2024-11-15 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯JSX*** | 2024-12-18 | 機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
魯j7z*** | 2024-08-22 | 違反信號(hào)燈規(guī)定 | 200 | 6 |
魯J7G*** | 2024-08-30 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車(chē)道 | 100 | 2 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不管是多少次,就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類(lèi)型,車(chē)牌號(hào)、車(chē)輛類(lèi)型等重要信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于登記了車(chē)牌信息,車(chē)輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時(shí)候,警方可以,借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后依舊往前開(kāi)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類(lèi)型違章,如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?不是這么簡(jiǎn)單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,再一次提醒一下車(chē)主,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來(lái),就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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