| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙J67*** | 2024-08-16 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙J67*** | 2024-12-09 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙J67*** | 2024-10-31 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙J67*** | 2024-12-18 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙J67*** | 2024-08-10 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙J67*** | 2024-10-19 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
實際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線；3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
