| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵AJ6*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵AJ6*** | 2024-08-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車，妨礙其它車輛、行人通行的 | 200 | 未知 |
| 粵BW8*** | 2024-09-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A5C*** | 2024-07-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A5C*** | 2024-11-21 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A5C*** | 2024-09-16 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵A5C*** | 2024-07-20 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6H*** | 2024-12-02 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6H*** | 2024-12-20 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6H*** | 2024-09-26 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6H*** | 2024-11-08 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
| 粵B6H*** | 2024-12-17 | 人行道不停車讓行的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓了嗎？其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，在查案時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就說明沒違章么？這也不是！有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能拍得清清楚楚，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，汽車就更不用說了。
