車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇E12*** | 2024-12-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車,妨礙其它車輛、行人通行,駕駛人不在現(xiàn)場的 | 50 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是多少次,就是你的車被記錄了。不過先給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被攝像了嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮友郏ǔS?種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線時;3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機時,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說車輛違章了。