車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯B9W*** | 2024-07-24 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蘇A39*** | 2024-08-14 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯M98*** | 2024-10-21 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯M98*** | 2024-10-12 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
魯M98*** | 2024-12-05 | 駕駛機動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普,前面文章所說的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就沒有違章風險嗎?這也不是!如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再次提醒各位,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連行人違章都可以追究,就更別說車輛違章了。