車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙DZ1*** | 2024-09-21 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙DZ1*** | 2024-08-28 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車被記錄了。在這就給大家科普科普,我們上面提到的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時(shí);3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕車一定要遵守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都可以追究,就更別說車輛違章了。