| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬C67*** | 2024-12-17 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C67*** | 2024-09-25 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C67*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C67*** | 2024-12-14 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 200 | 3 |
| 滬C67*** | 2024-08-05 | 遇行人正在通過人行橫道時(shí)未停車讓行的 | 100 | 3 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？不一定的。我們通?？吹降碾娮友郏话阌袃煞N類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都可以追究，汽車就更不用說了。
