車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵Y29*** | 2024-08-18 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
貴cL8*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 50 | 3 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。