| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·H***L | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·6***6 | 2024-11-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·7***9 | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 魯A·F***Y | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 未知 |
| 魯AF5*** | 2024-12-07 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯AF5*** | 2024-10-27 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯AF5*** | 2024-08-08 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
| 魯AF5*** | 2024-07-06 | 違反禁令標(biāo)志指示 | 200 | 3 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，別理是1下、2下還是3下，就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍照了，一定是違章被記錄了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
這個(gè)過(guò)程中電子眼每次攝像，就意味著拍照取證1次。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”，就代表沒(méi)有違章嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍到，汽車就更不用說(shuō)了。
