| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘AV6*** | 2024-11-08 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘AV6*** | 2024-12-05 | 機動車通過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的 | 100 | 2 |
| 湘JJ9*** | 2024-11-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵N77*** | 2024-09-18 | 機動車逆向行駛的 | 200 | 3 |
| 粵DQF*** | 2024-10-20 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 粵DQF*** | 2024-10-01 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
通常來講，只要發(fā)現“閃”了一下，別理是多少次，就代表你的車被記錄了。在此給大家解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”了，一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察同志可以，借助這些記錄，追捕罪犯，偵查案件。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？這也不是！如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，現在黑科技滿天下，連非機動車違章都能抓拍到，汽車就更不用說了。
