車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩E18*** | 2024-08-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D71*** | 2024-10-05 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
魯B1N*** | 2024-11-09 | 不按規(guī)定停車(chē) | 100 | 未知 |
新NT0*** | 2024-09-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
新NT0*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
新NT0*** | 2024-11-24 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
新NT0*** | 2024-11-16 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
新NT0*** | 2024-08-31 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
新NT0*** | 2024-07-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
新NT0*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
新NT0*** | 2024-08-19 | 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 6 |
浙CQ0*** | 2024-08-08 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 100 | 3 |
新N5U*** | 2024-12-17 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
閩ERP*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
通常來(lái)講,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在這就給大家科普一下,文章前面所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)牌號(hào)、違章類型等信息。
被“閃”了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓了嗎?不一定的。我們通??吹降碾娮友?,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能確定:1、車(chē)輛到達(dá)停止線前;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),因此,再一次提醒大家,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,千萬(wàn)不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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