車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯A·V***7 | 2024-08-27 | 機(jī)動(dòng)車通過有燈控路口時(shí),不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 未知 |
魯AD7*** | 2024-12-25 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯A72*** | 2024-07-06 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯A72*** | 2024-12-01 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯A72*** | 2024-10-24 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
魯A17*** | 2024-10-11 | 不按行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這就給大家科普一下,前面文章所說的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了,一定是違章被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上所看到的攝像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過停止線;3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?不是這么簡單,常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。