| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 京MEP*** | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 京MEP*** | 2024-07-26 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 魯A·3***F | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯AX6*** | 2024-07-06 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯A·L***5 | 2024-10-21 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯A·3***8 | 2024-11-11 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯H·D***K | 2024-08-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯A·X***7 | 2024-09-17 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯A·F***0 | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯A·F***0 | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯A·9***0 | 2024-10-27 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 京NJJ*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道的 | 200 | 未知 |
| 魯AVV*** | 2024-10-03 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯A91*** | 2024-12-11 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
| 魯AC2*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違規(guī)使用專用車道 | 100 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就說明您的車被拍了。在這里先給車主們科普科普，前面文章所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般需要3張圖才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就表示沒違章嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
