車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜A·8***Y | 2024-10-01 | 人行道不停車讓行的 | 100 | 未知 |
魯H·T***5 | 2024-08-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·2***X | 2024-09-12 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·8***K | 2024-09-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·5***D | 2024-09-02 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·F***5 | 2024-08-29 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·R***0 | 2024-12-08 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯A·2***6 | 2024-12-18 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 未知 |
魯AUZ*** | 2024-07-26 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯A98*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯A98*** | 2024-08-14 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯A98*** | 2024-09-11 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯A98*** | 2024-08-25 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯A98*** | 2024-12-03 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯A98*** | 2024-10-24 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AE3*** | 2024-11-26 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AE3*** | 2024-10-31 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AE3*** | 2024-08-23 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AE3*** | 2024-08-06 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
魯AE3*** | 2024-09-14 | 遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)未停車讓行 | 50 | 3 |
通常來(lái)講,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是一次、二次、三次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,我們上面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們通??吹降碾娮訑z像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片才能確定:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此過(guò)程中攝像頭每拍一次,就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒(méi)違章嗎?當(dāng)然不是,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車了。