| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯A·6***8 | 2024-11-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
| 魯A·A***2 | 2024-09-15 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 未知 |
| 魯AT5*** | 2024-09-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯AT5*** | 2024-07-21 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯AT5*** | 2024-11-09 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
| 魯AT5*** | 2024-08-08 | 駕車時(shí)有其他妨礙安全行車 | 50 | 2 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面所說的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等有效信息。
被拍照了，一定是違章被抓了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，必要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。別的類型違章，如壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就代表沒有違章嗎？不是這么簡單，有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
