車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯E·N***9 | 2024-08-03 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的其他機動車行 | 50 | 未知 |
魯M·3***1 | 2024-10-26 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超 | 50 | 未知 |
魯A·U***8 | 2024-08-01 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超 | 50 | 未知 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是多少次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準確獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?其實是不一定的。我們在路上所看到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察叔叔可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。