| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 皖BG8*** | 2024-12-21 | 違反規(guī)定停放、臨時停車且駕駛人不在現(xiàn)場或駕駛人雖在現(xiàn)場拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面提及的“閃”，其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車牌號、違章類型等重要信息。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據，追查案件，追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
整個過程中電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。別的類型違章，如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”，就沒有違章風險嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使光線很差的時候，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連鳴笛都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
