車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
蘇K8F*** | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車,妨礙其他車輛、行人通行的,駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)的 | 50 | 未知 |
實(shí)際上,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下,文章前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定是違章被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般需要3張圖片才能確定:1、車輛在超過(guò)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,汽車違章,就更不說(shuō)的了。